Koopgids | Sturen
Alles over onze sturen
Het stuur van je fiets is het belangrijkste onderdeel om de controle over je fiets te behouden. Maar eigenlijk een stuur is veel meer dan dat. Een goed stuur geeft je controle, comfort en zorgt ervoor dat je remmen in de juiste positie zitten en geeft je een goede grip. Maar heb je er ooit bij stilgestaan dat er veel verschillende soorten sturen zijn, elk met hun eigen doel? In deze koopgids geven we je een introductie over sturen en de voor- en nadelen ervan.
Materialen
We gebruiken alleen de beste beschikbare materialen van de hoogste kwaliteit. We gebruiken hoogwaardig aluminium voor onze sturen om te zorgen voor een hoge stijfheid en uitstekende duurzaamheid. Bovendien is aluminium zeer licht, wat het rijgedrag van je fiets verbetert. Als je een echte gewichtsfanaat bent, hebben we ook een paar mooie carbon modellen voor je. Uiterst stijf en licht voor rijders die elk detail 100% perfect willen hebben.
Mountainbike sturen
Zoals de naam al aangeeft, zijn mountainbike-sturen (MTB-sturen) voornamelijk voor mountainbikes. Hoewel veel toerfietsen vergelijkbare sturen gemonteerd hebben, aangezien deze vorm waarschijnlijk het meest voorkomende type stuur is. Er zijn een paar belangrijke aspecten om op te letten bij het kopen van een stuur voor je mountainbike.
De breedte van je stuur
De breedte van je stuur heeft een grote invloed op de besturing en het rijgedrag van je fiets. Een breder stuur biedt over het algemeen meer controle en betere besturing. Vooral met de veel grotere wielen van tegenwoordig en vlakkere balhoofdhoeken zorgt een breder stuur ervoor dat je flexibeler bent en je balans op de fiets beter en preciezer kan worden bijgesteld. Vooral een breed stuur in combinatie met een korte stuurpen maakt je erg wendbaar.
Maar voordat je naar de winkels rent om de breedste sturen te kopen. Er zijn ook een paar nadelen aan een breed stuur: bredere sturen vergroten het risico dat je met je handen iets raakt (een boom, paal of iets aan de zijkant van het parcours). Je houding op de fiets is immers breder. Het nemen van krappe bochten kan met een breed stuur ook minder comfortabel zijn vanwege de grote beweging die je met bredere sturen moet maken. Er zijn veel manieren om te bepalen welke breedte het beste bij je past.
We hebben nog een paar suggesties die u kunnen helpen bij uw keuze. Bijvoorbeeld; iemand met bredere schouders geeft waarschijnlijk ook de voorkeur aan een breder stuur. In de onderstaande lijst geven we u een paar suggesties in de drie verschillende disciplines van mountainbiken.
Suggesties
Het inkorten van je stuur is eenvoudig te doen door beide uiteinden van het stuur af te zagen. Al onze sturen zijn aan beide uiteinden voorzien van aanduidingsmarkeringen, zodat je het stuur precies op de juiste lengte afzaagt .Lees onze blog om meer te weten te komen over wat de beste methode is om je stuur in te korten.
Diameter
De diameter van je stuur kan verschillen. Er zijn doorgaans twee gangbare maten: 31,8 millimeter en 35 millimeter. 31,8 mm is de meest voorkomende maat voor normale mountainbikes, trekkingfietsen en toerfietsen. 35 mm komt uit de downhill-scene en is tegenwoordig ook steeds gebruikelijker voor mountainbikesturen. Zorg dat je weet wat voor stuurpen je hebt (31,8 mm of 35 millimeter) zodat je een stuur koopt met dezelfde diameter. Al onze sturen zijn 31,8 millimeter, behalve onze Skybar 35 mm, die, zoals de naam al doet vermoeden, 35 millimeter is.
'Rise'
Wanneer we het hebben over de 'rise' van een stuur, bedoelen we de verplaatsing in verticale richting. Sturen zijn vaak niet gewoon een rechte buis; ze zijn licht gebogen. Deze 'rise' beïnvloedt de stuurreactie, het comfort, het rijgedrag en je positie op de fiets en is daarom een belangrijke variabele. We hebben sturen met een 'rise' in vijf verschillende maten, van 0 'rise' tot 35 millimeter stijging. De keuze is aan jou en wij geven je enkele suggesties over wat wij denken dat een goed startpunt zou zijn.
Suggesties
Backsweep
De 'backsweep' van een stuur is de hoeveelheid horizontale buiging naar de rijder toe. Vaak wordt dit aangegeven in graden. In de bovenstaande illustratie zie je het verschil tussen geen backsweep en 9° backsweep. 'Backsweep' neemt de druk van je armen weg doordat het je lichaam in een meer opgerichte positie brengt door je armen dichter bij je lichaam te brengen. De uitlijning van je hand, pols en arm verbetert, wat het comfortabeler maakt. Een 'backsweep' van ongeveer 5° wordt gezien als een goed gemiddelde voor de meeste XC-fietsen, maar ook hier zijn je eigen voorkeuren leidend.
Upsweep
'Upsweep' is de mate van verticale buiging van je stuur. De hoeveelheid 'upsweep 'wordt meestal ook in graden aangegeven, waarbij 4° of 5° gemiddeld is. De mate hangt volledig af van je persoonlijke voorkeuren. Wij hebben echter wel een aantal adviezen voor je. Een grote mate van 'upsweep' geeft je het gevoel van controle, en je zit meer in je fiets gekropen. Vooral op snelle banen kan dit een voordeel zijn. Houd er rekening mee dat een grote mate van 'upsweep' door de hoek meer druk op de buitenkant van je pols legt. Dit kan ongemak veroorzaken. Dus als je geneigd bent ongemak te voelen in je schouders, armen en polsen, kun je beter kiezen voor een lagere 'upsweep'.
Racefietsstuur
We hebben twee sturen voor op de weg: de Racer en de Graveller. Onze sturen voor op de weg zijn allebei druppelsturen, wat betekent dat het stuur naar beneden buigt om een tweede positie voor je handen te creëren. Sturen voor op de weg zijn gemaakt voor snelheid, aerodynamica en niet in de laatste plaats comfort!
Racer
The Racer is ons klassieke wegstuur. Verkrijgbaar in vier verschillende breedtematen om aan ieders voorkeuren te voldoen. Een goede vuistregel om de juiste breedte voor jou te bepalen is dat het stuur even breed moet zijn als je schouders. Dat betekent dat als je op je fiets zit en iemand je recht van voren bekijkt, die persoon je arm precies verticaal naar beneden zou moeten zien hangen. Maar beschouw deze informatie opnieuw als een goed uitgangspunt om het juiste stuur voor jou te vinden. Probeer verschillende sturen uit bij je lokale fietsenwinkel en kijk wat comfortabel aanvoelt.
Graveller
De Graveller is het perfecte stuur voor je gravel- en strandritten. Dit stuur heeft 16° flared drops om het comfort en het stuurgedrag van de fiets op ruw terrein te vergroten. Deze flared drop betekent dat de neerwaartse buiging ook een buiging naar de buitenzijde van de fiets heeft. Flared drops zorgen voor extreme stabiliteit en controle, perfect voor rijden op het strand en gravelwegen. Dit is ook de reden waarom mensen vaak kiezen voor een iets breder stuur ten opzichte van normale wegsturen.
Aero-sturen
Aerodynamica is waarschijnlijk de belangrijkste variabele tijdens het rijden op de weg. Tegenwind kan je dag verpesten, terwijl rugwind je het gevoel geeft dat je vliegt! Wanneer snelheid je beste vriend is, wil je het aerodynamische nadeel zo veel mogelijk beperken door jezelf op de fiets zo klein mogelijk te maken. Trek je hoofd tussen je schouders en laat je romp zo ver mogelijk zakken. Om deze positie zo comfortabel mogelijk te maken, nemen een paar Aerobars de druk van je onderrug en armen weg. Aerobars stellen je in staat je onderarmen bovenop je normale stuur te plaatsen voor een extreem lage en aerodynamische houding. Al onze Aerobar-sturen kunnen gemakkelijk op verschillende sturen worden bevestigd en precies zo worden afgesteld als jij wilt. De klemmen van de armsteunen zijn verstelbaar, en we hebben een assortiment J-bend- of rechte stangen. Met Aerobars komen comfort en aerodynamica samen.
Vlinder sturen
Butterfly-sturen zijn waarschijnlijk de meest veelzijdige sturen die je ooit op je toer-, trek- of stadsfiets zult hebben. Butterfly-sturen creëren een grote verscheidenheid aan verschillende handposities om het beste comfort te bieden dat je je kunt voorstellen. Plaats je handen voor op het stuur en je strekt je rug meer en creëert een meer aerodynamische houding. Plaats je handen dichter bij je lichaam en je creëert een meer opgerichte positie die de druk van je rug wegneemt voor een comfortabele stadsrit. Onze Multibar is verkrijgbaar in twee diameters: voor een stuurpendiameter van 25,4 mm en 31,8 mm, zodat hij op bijna alle stuurpennen van toer-, trek- en stadsfietsen past.
Conclusie
Je hebt een uitstekend uitgangspunt in je zoektocht naar het perfecte stuur voor je fiets. Door verder op het internet te lezen, vind je een overvloed aan informatie en 'regels'. Wij geloven dat iedereen verschillend is, en dat het perfecte stuur voor iedereen anders is. In deze kopersgids hebben we je wat richting en tips gegeven waar je op moet letten in jouw specifieke situatie.