Watch That Manual | Hoe vervang je een schijfrem?
10 April 2025
Handleidingen, je krijgt ze vaak bij je nieuwe fiets, maar wie leest ze nou? En als je dat al doet, wat weet je er dan nu nog van? Precies! Daarom maakt BBB Cycling het je een stuk makkelijker met Watch That Manual! Je hoeft niets te lezen, want we laten je precies zien wat je wel, en wat je vooral ook niet moet doen aan je fiets. Hoe nice is dat?
Het vervangen van je remschijven kan intimiderend lijken, maar met het juiste gereedschap en een duidelijke handleiding is het een klus die je gemakkelijk zelf kunt doen. Of je nu een versleten remschijf moet vervangen of wilt upgraden naar een nieuwe, deze blog leidt je stap voor stap door het proces. We behandelen alles, van het identificeren van je type remschijf tot het inremmen van je nieuwe remmen.
Hoe identificeer je je type remschijf?
Remschijven zijn er in twee hoofdtypen: 6-bouts remschijven en centerlock remschijven. Het is belangrijk om te weten welk type je hebt voordat je begint met het vervangingsproces.
6-bouts remschijven worden met zes afzonderlijke bouten aan de naaf bevestigd, terwijl centerlock remschijven worden vastgezet met een enkele centrale sluitring. Er zijn twee soorten sluitringen, interne en externe , die verschillende gereedschappen vereisen voor verwijdering. Controleer de diameter en het type van je remschijf, wat meestal op de remschijf zelf staat gedrukt. Je kunt het ook opmeten als de informatie onduidelijk is.
Wanneer moet je een remschijf vervangen?
Remschijven zijn gemaakt van staal, maar kunnen na verloop van tijd toch slijten. Elke keer dat je remt, wordt een klein laagje van de remschijf afgeschaafd. Uiteindelijk kan deze te dun worden om optimale remkracht te leveren. De minimale dikte staat meestal aangegeven op de remschijf zelf, vaak rond de 1,6 mm. Als je remschijf dunner is dan dit, is het tijd om deze te vervangen.
Hoe vervang je een 6-bouts remschijf?
Het vervangen van een 6-bouts remschijf vereist iets meer werk, maar is relatief eenvoudig.
Maak de bouten los met je Torx T- of inbussleutel. Draai alle zes de bouten los die de remschijf aan de naaf bevestigen. Sommige kunnen wat kracht vereisen. Verwijder de oude remschijf en plaats de nieuwe remschijf op de naaf, zorg ervoor dat deze correct is uitgelijnd. Er staat meestal een pijl op de remschijf die de draairichting aangeeft. Zo niet, zorg er dan voor dat de tekst op de nieuwe remschijf leesbaar is vanaf de buitenkant.
Draai de bouten vast in een sterpatroon, wat betekent dat je één bout vastdraait, de volgende overslaat en dit herhaalt. Dit zorgt voor een gelijkmatige drukverdeling. Draai tenslotte de bouten vast tot het aanbevolen moment van de fabrikant (meestal rond de 6 Nm) met een momentsleutel zoals onze TorqueTune.
How vervang je een centerlock remschijf?
Centerlock remschijven zijn gemakkelijker te vervangen omdat ze slechts één sluitring gebruiken. Let erop dat er ringen zijn voor interne en externe splines. Als je remschijf een interne sluitring heeft, kun je cassette gereedschap zoals de LockOut gebruiken om de schijf te demonteren, omdat de binnendiameter hetzelfde is als die van je cassette. Schuif eenvoudig de nieuwe remschijf over de naaf; de getande rand houdt de schijf op zijn plaats. Draai de centerlock sluitring handvast aan en maak hem vervolgens met het gereedschap vast. Voor externe sluitringen heb je gereedschap zoals de BracketGrip nodig om deze goed vast te draaien.
Het inremmen van je nieuwe remschijven
Nadat je je remschijven hebt vervangen, is het essentieel om ze in te remmen. Dit proces helpt het oppervlak van de nieuwe remschijf te laten aansluiten op de remblokken en verbetert de remprestaties.
Begin op een rechte, vlakke weg met weinig verkeer. Rijd ongeveer 15 km/u en knijp voorzichtig in de remhendel zonder de remmen volledig te blokkeren. Zorg ervoor dat het wiel blijft draaien terwijl je druk uitoefent. Voer deze remactie een paar keer uit om de remschijf gelijkmatig in te remmen. Zodra je remschijven goed zijn ingeremd, merk je soepelere remprestaties en een toename van de remkracht.
Conclusie
Het vervangen van je remschijven hoeft geen uitdaging te zijn. Met het juiste gereedschap en een stapsgewijze aanpak kun je eenvoudig je remschijven upgraden of vervangen en snel weer op de fiets zitten. Controleer regelmatig de dikte van je remschijf en vergeet niet nieuwe schijven in te remmen voor optimale prestaties.