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PEDALE
Wie montiere und demontiere ich ein Pedal?
Beim Montieren eines Fahrradpedals musst du darauf achten, für welche Seite des Fahrrads das Pedal gemacht ist. Das linke und rechte Pedal haben nämlich ein entgegengesetztes Gewinde und müssen auf der jeweiligen Seite montiert werden. Die Pedale sind daher mit einem ""L"" und einem ""R"" gekennzeichnet. Beim Montieren drehst du das Pedal immer nach vorne am Fahrrad fest. Beim Demontieren drehst du es selbstverständlich nach hinten.
Für Pedale eines Stadtrades verwendest du einen 15er Maulschlüssel. Manchmal muss dieser dünner sein als ein normaler Maulschlüssel, in diesem Fall kannst du einen speziellen Pedalschlüssel verwenden. Bei Rennrad- und Mountainbike-Pedalen verwendest du einen Inbusschlüssel (je nach Pedal 6 oder 8 mm). Achte darauf, dass der Verschleiß des Schlüssels das Inbusloch beschädigen kann, besonders weil Pedale durch Witterungseinflüsse fest sitzen können. Montagepaste ist daher beim Wiedereinbau notwendig.
Lies unseren Blog, um eine vollständige Übersicht darüber zu erhalten, wie du deine Fahrradpedale ersetzen kannst.
FAHRRADBREMSEN
Meine Scheibenbremsen schleifen, was tun?
Wenn deine Scheibenbremsen schleifen, kannst du ein paar Dinge überprüfen. Überprüfe zuerst, ob die Scheibe gerade steht und die Bremsbeläge gut auf der Scheibe zentriert sind. Betätige ein paar Mal die Bremsen (pumpen), um den Bremssattel und die Kolben auf der Scheibe zu zentrieren. Stelle sicher, dass das Bremssystem gut entlüftet ist.
Reinige nach einer Fahrt im Regen die Bremsbeläge gründlich, indem du Schlamm und Sand entfernst. Versuche nicht, die Bremsen zu „ziehen“. Baue die Bremskraft auf und ab, anstatt die Bremsen dauerhaft zu betätigen. So kann die Hitze gut entweichen und deine Bremsbeläge verglasen nicht. Das verhindert übermäßigen Verschleiß.
Was tun bei quietschenden Scheibenbremsen?
Hast du Probleme mit quietschenden Scheibenbremsen? Gehe die folgenden Schritte durch, um das zu verhindern:
1. Überprüfe das Material der Bremsscheibe, ob es nicht zu stark abgenutzt oder verschmutzt ist.
2. Überprüfe, ob Bremsscheibe und Beläge fettfrei sind. Wenn die Bremsscheibe fettig ist, verwende einen Entfetter und ein sauberes Tuch, um die Scheibe zu reinigen.
3. Überprüfe die Abnutzung oder Verglasung der Bremsbeläge. Entferne die Bremsbeläge aus dem Bremssystem und überprüfe sie auf Abnutzung, Rillen oder Abweichungen.
4. Überprüfe die gute Funktion der Bremssattelkolben. Betätige ein paar Mal die Bremsen (pumpen), um die Bremssattelkolben auf der Scheibe zu zentrieren.
5. Stelle sicher, dass das Bremssystem gut entlüftet ist.
6. Bremse die Bremsbeläge und die Bremsscheibe gut ein.
Welche Bremsbeläge verwende ich bei Carbon-Felgen in Kombination mit Felgenbremsen?
Verwende nur spezielle Bremsbeläge, die für Carbon-Felgen geeignet sind. Falsche Bremsbeläge beschädigen das Carbon und können zum Bruch der Felge führen, da im Carbon der Felge viel zu viel Hitze entsteht. Entferne regelmäßig Schmutz von den Bremsbelägen und der Felge. Stelle außerdem sicher, dass der Felgenrand fettfrei ist.
Welche Bremsbeläge verwende ich bei meinem E-Bike?
Die Eigenschaften eines E-Bikes stellen andere Anforderungen an Bremsbeläge. Aufgrund des höheren Gewichts des Fahrrads ist es wichtig, dass das verwendete Material der Bremsbeläge eine andere Zusammensetzung hat. Wir haben deshalb spezielle Bremsbeläge für E-Bikes.
INNENLAGER
Wie finde ich die richtigen Innenlager?
Es kann schwierig sein, die richtigen Innenlager für dein Fahrrad zu finden. Deshalb haben wir in unserem Kaufguide ausführlich beschrieben, wie du die richtigen Innenlager für dein Fahrrad finden kannst.
Was tun, wenn mein Innenlager Spiel hat?
Wenn dein Innenlager Spiel hat, überprüfe, ob du alle Anweisungen zur Platzierung richtig ausgeführt hast. Sitzt das Lager gut im Rahmen und hast du eventuelle Distanzringe eingesetzt? Dann sitzt die Kurbel fest. Wir bieten Distanzring-Sets an, mit denen du das Innenlager passender machen kannst. Achte dabei auf die Position der Kettenblätter im Verhältnis zum Umwerfer.
Was tun, wenn mein Innenlager knackt?
Wenn dein Innenlager knackt, überprüfe, ob die Lager richtig eingesetzt sind und ob alles noch gut fest sitzt. Bei der Installation gibt es logische Unterschiede zwischen einem Schraub- und einem Presslager. Vor allem beim Letzteren kann das Lager etwas schief sitzen. Es kann auch vorkommen, dass das Tretlagergehäuse des Rahmens nicht ganz rund ist, wodurch das Lager schief sitzen kann.
Wir liefern für einige Kombinationen Lager, die aus einem Presslager ein verschraubbares System machen. Diese sorgen dafür, dass das Lager immer gerade sitzt und daher nicht knacken kann. Verwende das richtige Fett an der richtigen Stelle. Für Gewinde verwendest du anderes Fett als für die Lager selbst. Falsches Fett ist für Lager verheerend.
Wie pflege ich meine Innenlager?
Überprüfe deine Innenlager, indem du die Kurbel entfernst, ob die Lager sauber und frei drehen. Wenn eine Wartung notwendig ist, mache alles fettfrei und trage erneut das richtige Fett auf. Unsere Lager sind mit einem Dichtungsring versehen. Dieser kann vorsichtig mit einem flachen Schraubenzieher entfernt werden, wodurch du etwas neues Lagerfett hinzufügen kannst.
Bist du unsicher? Dann empfehlen wir, einen Fachmann zu konsultieren. Falsche Behandlung kann Schäden an den Lagern und dem Rahmen verursachen.
SÄTTEL
Wie finde ich den richtigen Sattel?
Ein Sattel ist ein sehr persönlicher Teil deines Fahrrads. Es hängt von deinen persönlichen Vorlieben und der Art des Fahrrads ab, das du benutzt. Stelle deinen Sattel auf jeden Fall immer auf die richtige Höhe ein. Achte außerdem darauf, dass dein Sattel nicht schief steht. Ratschläge zum Finden des richtigen Sattels für deine persönlichen Wünsche findest du in unserem Kaufguide.